Mustang 6 S550 jacking rails pinch weld OEM jack adaptor

Description

<h1>EN:</h1> Adaptor for using the OEM jack with mounted jacking rails (im my case BMR full length), if the space between jacking rail and pinch weld is no longer sufficient. The part clicks into the jack and can be stored together with it in the trunk. Is sufficiently durable for emergency use, if you do with it every year the seasonal tire change, it may eventually break some day. For Mustang S550 Generation 6, should also fit for S650 Generation 7. File included for Fusion 360 if you want to customize it. The STL file is the part that fit perfectly for me after 3...5 iterations (clicks in loosely but doesn't just fall off the jack). Jack tolerances may require adjustment. Adaptation for other jackingrails may be necessary. <h1>DE:</h1> Adapter für das verwenden des OEM Wagenhebers bei montierten Wagenheberschienen (BMR volle Länge), wenn der Platz zwischen Jacking Rail und Pinch Weld nicht mehr ausreicht. Das Teil clickt in den Wagenheber ein und kann mit ihm zusammen im Kofferraum verstaut werden. Ist für den Noteinsatz ausreichend haltbar, wenn man damit jedes Jahr den Saisonreifenwelchsel macht, dürfte es evtl. irgendwann kaputt gehen. Für Mustang S550 Generation 6, sollte auch für S650 Generation 7 passen. Datei für Fusion 360 enthalten, falls man es anpassen möchte. Die STL-Datei ist das Teil, was bei mir nach 3...5 Iterationen perfekt gepasst hat (klickt locker ein aber fällt nicht einfach wieder vom Wagenheber ab). Toleranzen der Wagenheber können eine Anpassung erfordern. Anpassung für andere Jackingrails ggf. notwendig.

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